Riesgo de accidentes laborales en la Unión Europea

Número de accidentes por cada 100.000 personas ocupadas. 1996
Accidentes que ocasionaron una baja laboral superior a 3 días
	1996	1996/1994 (%)
UE15	4.229	-6,8
Bélgica	5.059	14,6
Dinamarca	2.704	1,9
Alemania	5.098	-8,7
Grecia	3.783	2,2
España	6.736	9,2
Francia	4.964	-10,0
Irlanda	1.494	..
Italia	4.179	-10,0
Luxemburgo	4.741	5,2
Holanda	4.251	..
Austria	3.554	..
Portugal (1995)	6.949	-5,6
Finlandia	3.372	-13,8
Suecia	1.217	8,4
Reino Unido	1.550	-19,1
Noruega (1995)	4.352	..

Entre 1994 y 1996 el riesgo de accidentes laborales (1) en la Unión Europea descendió un 7% en aquellos accidentes que ocasionaron una baja laboral superior a los tres días y un 13% en aquellos accidentes considerados como fatales (mortales).

Además del elevado coste humano que suponen estos accidentes, el coste socioeconómico es también elevado. En 1996 el número de días perdidos por este concepto fue equivalente a un día laborable al año por cada persona ocupada.

Esta información proviene de un informe de Eurostat, la Oficina Estadística de las Comunidades Europeas, sobre los accidentes laborales en la UE y en Noruega.

Durante 1996 se produjeron en la UE 4,8 millones de accidentes laborales que ocasionaron baja laboral superior a los tres días. En términos relativos el número de accidentes por cada 100.000 trabajadores fue de 4.230 en 1996, lo que supuso un descenso de 7% con respecto a 1994.

El riesgo es considerablemente más alto en los sectores de la industria de la madera y de las actividades anexas al transporte, manipulación y almacenaje (dos veces y media la media europea) y en los sectores de la metalurgia y de la construcción (dos veces la media).

En términos absolutos el mayor número de accidentes se registraron en la industria manufacturera y en la construcción con un 29% y 17% respectivamente del total.

Este riesgo es tres veces mayor en los hombres que en las mujeres. Los jóvenes entre 18 y 24 años presentan un riesgo un 35% más alto que la media de la Unión.

En las empresas con más de 250 trabajadores el riesgo es un 30% inferior a la media.

Los accidentes de trabajo mortales descienden de 6.420 en 1994 a 5.550 en 1996. Los accidentes de tráfico y de transporte durante el trabajo produjeron 1.850 muertes en 1996. Si añadimos el número de accidentes mortales que ocurren durante los desplazamientos desde el puesto de trabajo hasta el domicilio que se han estimado en 2.900 en la UE durante 1996, tendremos una idea más clara de la influencia del transporte en este tipo de accidentes. Estos accidentes representan un 56% del total de los accidentes mortales.

De los 4,8 millones de accidentes laborales, casi la mitad ocasionaron la pérdida de menos de dos semanas de trabajo, y tres cuartos la pérdida de menos de un mes. El 5% de estos accidentes produjeron bajas de más de tres meses o invalidez permanente.

Los costes totales directos (costes médicos, indemnizaciones por invalidez permanente o por muerte, prestaciones por enfermedad) se estiman en casi 20 billones de euros anuales en la UE.

(1) De acuerdo con la definición de Eurostat, un accidente laboral es un suceso que ocurre durante el desarrollo del trabajo y que causa daños físicos o psíquicos. Esta definición incluye los accidentes durante el trabajo que ocurren fuera de los límites de la empresa, incluso sin son causados por terceros; pueden ocurrir en las dependencias de un cliente, en otra empresa, en un lugar público o en los desplazamientos. Los accidentes que se producen en los desplazamientos no están incluidos en las cifras de accidentes laborales. El riesgo de un accidente laboral se corresponde con el número de éstos por cada 100.000 ocupados.

- Eurostat, Statistics in focus, Population and social conditiones, nº 4, "Accidents at work in the EU in 1996"