DECISIÓN DE EJECUCIÓN (UE) 2020/1102 DE LA COMISIÓN DE 24 DE JULIO DE 2020 RELATIVA A LA APROBACIÓN DE LA TECNOLOGÍA UTILIZADA EN UN MOTOGENERADOR EFICIENTE DE 48 V COMBINADO CON UN CONVERTIDOR CC/CC DE 48 V/12 V PARA SU USO EN TURISMOS Y VEHÍCULOS COMERCIALES LIGEROS EQUIPADOS CON MOTOR DE COMBUSTIÓN CONVENCIONAL Y EN DETERMINADOS TURISMOS Y VEHÍCULOS COMERCIALES LIGEROS HÍBRIDOS ELÉCTRICOS COMO TECNOLOGÍA INNOVADORA, DE CONFORMIDAD CON EL REGLAMENTO (UE) 2019/631 DEL PARLAMENTO EUROPEO Y DEL CONSEJO Y POR REFERENCIA AL NUEVO CICLO DE CONDUCCIÓN EUROPEO (NEDC)

Estado

DEROGADO

Tipo de boletín

DIARIO OFICIAL DE LA UNION EUROPEA

Rango

DECISIÓN

Ámbito de aplicación

EUROPEO

Fecha de publicación

27/07/2020

Fecha de disposicion

24/07/2020

Fecha de derogación

01/01/2021

Normativa relacionada

REFERENCIAS ANTERIORES

DE CONFORMIDAD CON

REGLAMENTO (UE) 2019/631 DEL PARLAMENTO EUROPEO Y DEL CONSEJO DE 17 DE ABRIL DE 2019 POR EL QUE SE ESTABLECEN NORMAS DE COMPORTAMIENTO EN MATERIA DE EMISIONES DE CO2 DE LOS TURISMOS NUEVOS Y DE LOS VEHÍCULOS COMERCIALES LIGEROS NUEVOS, Y POR EL QUE SE DEROGAN LOS REGLAMENTOS (CE) Nº 443/2009 Y (UE) Nº 510/2011

REGLAMENTO DE EJECUCIÓN (UE) Nº 427/2014 DE LA COMISIÓN DE 25 DE ABRIL DE 2014 POR EL QUE SE ESTABLECE UN PROCEDIMIENTO DE APROBACIÓN Y CERTIFICACIÓN DE TECNOLOGÍAS INNOVADORAS PARA REDUCIR LAS EMISIONES DE CO2 DE LOS VEHÍCULOS COMERCIALES LIGEROS, DE CONFORMIDAD CON EL REGLAMENTO (CE) Nº 510/2011 DEL PARLAMENTO EUROPEO Y DEL CONSEJO

REGLAMENTO DE EJECUCIÓN (UE) Nº 725/2011 DE LA COMISIÓN DE 25 DE JULIO DE 2011 POR EL QUE SE ESTABLECE UN PROCEDIMIENTO DE APROBACIÓN Y CERTIFICACIÓN DE TECNOLOGÍAS INNOVADORAS PARA REDUCIR LAS EMISIONES DE CO2 DE LOS TURISMOS, DE CONFORMIDAD CON EL REGLAMENTO (CE) Nº 443/2009 DEL PARLAMENTO EUROPEO Y DEL CONSEJO

REFERENCIAS POSTERIORES

DEROGADA DIFERIDAMENTE POR

DECISIÓN DE EJECUCIÓN (UE) 2020/1806 DE LA COMISIÓN DE 25 DE NOVIEMBRE DE 2020 RELATIVA A LA APROBACIÓN DE LA UTILIZACIÓN DE LA FUNCIÓN DE CONDUCCIÓN A VELA CON EL MOTOR EN MARCHA EN TURISMOS CON MOTORES DE COMBUSTIÓN INTERNA Y EN TURISMOS ELÉCTRICOS HÍBRIDOS SIN CARGA EXTERIOR COMO TECNOLOGÍA INNOVADORA, DE CONFORMIDAD CON EL REGLAMENTO (UE) 2019/631 DEL PARLAMENTO EUROPEO Y DEL CONSEJO Y POR LA QUE SE DEROGAN LAS DECISIONES DE EJECUCIÓN 2013/128/UE, 2013/341/UE, 2013/451/UE, 2013/529/UE, 2014/128/UE, 2014/465/UE, 2014/806/UE, (UE) 2015/158, (UE) 2015/206, (UE) 2015/279, (UE) 2015/295, (UE) 2015/1132, (UE) 2015/2280, (UE) 2016/160, (UE) 2016/265, (UE) 2016/588, (UE) 2016/362, (UE) 2016/587, (UE) 2016/1721, (UE) 2016/1926, (UE) 2017/785, (UE) 2017/1402, (UE) 2018/1876, (UE) 2018/2079, (UE) 2019/313, (UE) 2019/314, (UE) 2020/728, (UE) 2020/1102, (UE) 2020/1222 DE LA COMISIÓN

OTRAS RELACIONES

CITA

REGLAMENTO (CE) Nº 692/2008 DE LA COMISIÓN DE 18 DE JULIO DE 2008 POR EL QUE SE APLICA Y MODIFICA EL REGLAMENTO (CE) Nº 715/2007 DEL PARLAMENTO EUROPEO Y DEL CONSEJO, SOBRE LA HOMOLOGACIÓN DE TIPO DE LOS VEHÍCULOS DE MOTOR POR LO QUE SE REFIERE A LAS EMISIONES PROCEDENTES DE TURISMOS Y VEHÍCULOS COMERCIALES LIGEROS (EURO 5 Y EURO 6) Y SOBRE EL ACCESO A LA INFORMACIÓN RELATIVA A LA REPARACIÓN Y EL MANTENIMIENTO DE LOS VEHÍCULOS

OTRA RELACION

DECISIÓN DE EJECUCIÓN (UE) 2020/1167 DE LA COMISIÓN DE 6 DE AGOSTO DE 2020 RELATIVA A LA APROBACIÓN DE LA TECNOLOGÍA UTILIZADA EN UN MOTOGENERADOR EFICIENTE DE 48 VOLTIOS COMBINADO CON UN CONVERTIDOR CC/CC DE 48 VOLTIOS/12 VOLTIOS PARA SU USO EN TURISMOS CON MOTORES DE COMBUSTIÓN CONVENCIONALES Y DETERMINADOS TURISMOS Y VEHÍCULOS COMERCIALES LIGEROS ELÉCTRICOS HÍBRIDOS COMO TECNOLOGÍA INNOVADORA DE CONFORMIDAD CON EL REGLAMENTO (UE) 2019/631 DEL PARLAMENTO EUROPEO Y DEL CONSEJO

DECISIÓN DE EJECUCIÓN (UE) 2019/313 DE LA COMISIÓN DE 21 DE FEBRERO DE 2019 RELATIVA A LA APROBACIÓN DE LA TECNOLOGÍA UTILIZADA EN UN MOTOGENERADOR DE ALTA EFICIENCIA DE 48 V (BRM) MÁS UN CONVERTIDOR CC/CC DE 48 V/12 V DE SEG AUTOMOTIVE GERMANY GMBH PARA SU USO EN VEHÍCULOS COMERCIALES LIGEROS CON MOTOR DE COMBUSTIÓN CONVENCIONAL Y EN DETERMINADOS VEHÍCULOS COMERCIALES LIGEROS HÍBRIDOS COMO TECNOLOGÍA INNOVADORA PARA LA REDUCCIÓN DE LAS EMISIONES DE CO2 DE LOS VEHÍCULOS COMERCIALES LIGEROS, DE CONFORMIDAD CON EL REGLAMENTO (UE) Nº 510/2011 DEL PARLAMENTO EUROPEO Y DEL CONSEJO

DECISIÓN DE EJECUCIÓN (UE) 2019/314 DE LA COMISIÓN DE 21 DE FEBRERO DE 2019 RELATIVA A LA APROBACIÓN DE LA TECNOLOGÍA UTILIZADA EN UN MOTOGENERADOR DE ALTA EFICIENCIA DE 48 V (BRM) MÁS UN CONVERTIDOR CC/CC DE 48 V/12 V DE SEG AUTOMOTIVE GERMANY GMBH PARA SU USO EN TURISMOS CON MOTOR DE COMBUSTIÓN CONVENCIONAL Y EN DETERMINADOS TURISMOS HÍBRIDOS COMO TECNOLOGÍA INNOVADORA PARA LA REDUCCIÓN DE LAS EMISIONES DE CO2 DE LOS TURISMOS, DE CONFORMIDAD CON EL REGLAMENTO (CE) Nº 443/2009 DEL PARLAMENTO EUROPEO Y DEL CONSEJO

REGLAMENTO (UE) 2017/1151 DE LA COMISIÓN DE 1 DE JUNIO DE 2017 QUE COMPLEMENTA EL REGLAMENTO (CE) Nº 715/2007 DEL PARLAMENTO EUROPEO Y DEL CONSEJO, SOBRE LA HOMOLOGACIÓN DE TIPO DE LOS VEHÍCULOS DE MOTOR POR LO QUE SE REFIERE A LAS EMISIONES PROCEDENTES DE TURISMOS Y VEHÍCULOS COMERCIALES LIGEROS (EURO 5 Y EURO 6) Y SOBRE EL ACCESO A LA INFORMACIÓN RELATIVA A LA REPARACIÓN Y EL MANTENIMIENTO DE LOS VEHÍCULOS, MODIFICA LA DIRECTIVA 2007/46/CE DEL PARLAMENTO EUROPEO Y DEL CONSEJO Y LOS REGLAMENTOS (CE) Nº 692/2008 Y (UE) Nº 1230/2012 DE LA COMISIÓN Y DEROGA EL REGLAMENTO (CE) Nº 692/2008 DE LA COMISIÓN